Case Suzano
Simulação Apoiando Decisões Estratégicas na Suzano Papel e Celulose
Paulo José de Souza Chaer Borges
"Escopo e resultado final do projeto ficaram muito bons ... reforço que a imagem do projeto dentro da Suzano ficou muito boa"
Sobre a empresa
Com mais de 85 anos de existência, a Suzano Papel e Celulose é a segunda maior produtora de celulose de eucalipto no mundo e uma das líderes no mercado de papel da América Latina. Com mais de 5,7 mil funcionários diretos e 8,1 mil indiretos, seus produtos alcançam mais 85 países no mundo.

Escopo do Projeto
Dentro da estratégia de crescimento da empresa, definida no plano "Suzano 2024", foi anunciada a expansão das linhas de produção de celulose da Suzano. Com isso, foram definidos planos para a instalação de uma nova planta produtiva em Imperatriz (MA) e outra em Palmeirais (PI).
Como parte desse projeto, a Belge foi contratada para analisar, com apoio da simulação, a operação logística de outbound de celulose. Foram consideradas no projeto as novas fábricas, o transporte ferroviário e o processo de armazenamento e expedição dos produtos no terminal portuário, incluindo o carregamento dos navios.
Desenvolvimento
O modelo de simulação desenvolvido com auxílio do ProModel abordou desde operações internas, como movimentação da celulose nos armazéns e carregamento das composições ferroviárias, até operações externas, como embarque da celulose no navio.
Todo o projeto foi desenvolvido com apoio de equipe de logística e projetos da Suzano, levando em conta diversas alterações ocorridas no decorrer do desenvolvimento da simulação (diferentes layouts, formas de operação, entre outros).

Resultados e Ganhos
O projeto, além de gerar resultados imediatos, possibilitou o surgimento da "cultura de simulação" dentro da Suzano. Isso só foi possível graças aos resultados do primeiro projeto, que deram confiança para a empresa investir em outras ações relacionadas à simulação.
Em relação ao projeto, especificamente, os principais resultados e ganhos obtidos foram:
- Visualização de toda a nova cadeia logística, desde a saída das linhas de enfardamento até o embarque nos navios;
- Fornecimento de base quantitativa para tomada de decisões sobre o layout e também sobre a forma de operação dos armazéns das fábricas;
- Simulação de diferentes fases de operação do Terminal Portuário;
- Dimensionamento estratégico dos recursos envolvidos na operação;
- Mensuração do impacto das chuvas no carregamento dos navios (custos com demurrage).