Planejamento
Logístico da Expansão do CD da Coca-Cola
Brasal – DF
Destaque
“Obtivemos redução de 26% no tempo
de atendimento e de 6% no tempo de montagem de pallets
do picking”.
Sobre
a Empresa
A Brasal foi fundada na década de 60 em Brasília.
Desde então, ela se consolidou como um dos maiores
grupos empresariais da região Centro-Oeste. A
Brasal Refrigerantes representa a Coca-Cola e a Femsa
no: Distrito Federal; sudeste e nordeste de Goiás;
noroeste de Minas e Sul do Tocantins.
Objetivo
A Belge desenvolveu um estudo logístico utilizando
a tecnologia de simulação CDSim/ProModel
para planejar a expansão do CD da Coca-Cola do
Distrito Federal. O projeto foi dividido em duas etapas:
análise prévia do layout e o desenvolvimento
de um modelo de simulação.
Desenvolvimento
O estudo de layout considerou, além da área
já existente, a nova área de ampliação
do armazém. Na análise inicial, consegui-se
aumentar em 21% a capacidade de armazenagem da nova
área de ampliação. A partir dessa
análise, foi proposta uma nova tática
operacional visando otimizar os fluxos e as movimentações
do CD.
Utilizando a tecnologia CDSim/ProModel foi desenvolvido
um modelo de simulação para avaliar esta
nova operação. Neste modelo foram considerados
os seguintes processos:
• Fábrica: suas linhas de produção;
• Recebimento de Produto: transferência
e revenda;
• Expedição: veículos de
rota, auto-serviço, transferência e distribuidores;
• Operações de Reverso: veículos
de rota, mercado, transferência e distribuidores;
• Picking: montagem de pallets mistos, re-suprimento;
• Armazenagem de Produto: área nova e área
existente;
• Restrições da operação:
turnos, quebras, FEFO, etc.

Resultados
Através do estudo, conseguiu-se:
• Aumentar em 21% a capacidade de armazenagem
da nova área de ampliação;
• Reduzir em 26% no tempo de atendimento e de
6% no tempo de montagem de pallets do Picking;
• Determinar a melhor estratégia de operação
(espaço sequencial de operações);
• Dimensionar e balancear os recursos envolvidos
nos processos;
• Vislumbrar a possibilidade de estruturar uma
área especifica para estocagem de produtos de
baixo e médio giro. Culminou no projeto de verticalização
para uma estrutura de drive-in, projeto que foi implantado
e finalizado em Fevereiro de 2011.
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