Sobre la autora

Courtney Ward es ingeniera industrial en ACS Estrategias, Planeamiento y Desarrollo para Delta AirLines en Atlanta, Georgia. Ella es parte del equipo de Mejoras Continuas y Análisis para ACS (Servicio de Atención al Cliente). Ella se unió a Delta en enero de 2004 y empezó usando Servicemodel en ese entonces. Desde allí ha creado múltiples modelos incluyendo modelos para determinar el número de recursos tecnológicos necesarios en los lobbies de aeropuertos para conocer los parámetros de servicio al cliente, un modelo para cuantificar el impacto de tiempos mínimos de conexión en el proceso de transferencia de equipaje entre Delta y carriers de conexión con Delta, y un modelo para entender el impacto de añadir nuevos vuelos domésticos durante los picos domésticos. Courtney se graduó en Georgia Tech con un Bachelor en Ingeniería Industrial. Antes de unirse a Delta Airlines, trabajó en el área de consultorías para Arthur Anderse especializándose en la industria de la aviación.

Resumen de la Solución

Conectar pasajeros de llegadas de vuelos internacionales impone desafíos para un sistema restringido en recursos. Los cambios en las programaciones ocurren frecuentemente y los efectos son difíciles de predecir. Delta AirLines no sólo tiene una pequeña ventana de tiempo para negociar las salidas desde los aeropuertos internacionales, sino también tiene un tiempo difícil para convencer al gobierno sobre la necesidad de más agentes de seguridad para manejar los pasajeros que llegan.

El paquete de simulación ProModel asiste a Delta Air Lines para manejar el impacto de los cambios en la programación en tiempos de conexión mínimos. El resultado del estudio de simulación proveyó un marco de trabajo cuantitativo para planificar las llegadas internacionales y el resultado reveló un argumento más fuerte para solicitar más agentes de seguridad.