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  Case Petrobras

  Simulación del uso de remolcadores en las operaciones de alivio para navíos tanque en la Bahía de Campos

  por Ricardo M.S. Accioly - Depto. Exploración y Producción

Sobre la empresa

Petrobras es una compañía integrada que actúa en la exploración, producción, refinamiento, transporte de petróleo y sus derivados en Brasil y en el exterior.

Con sede enn la ciudad de Rio de Janeiro, Petrobras posee oficinas y gerencias de administración en importantes ciudades brasileras como Brasilia, Salvador y San Pablo. Además de estar presetne en diversas localidades en las cuales existen representaciones de sus subsidiarias, Petróleo Brasileiro S.A. posee además oficinas en Londres, Nueva York y Japón.

Con 38.225 empleados, Petrobras tiene una facturación bruta de cerca de 22 millones de dólares y una ganancia neta de aproximadamente 1.2 millones de dólares. Además de las actividades comerciales, Petrobras también desarrolla investigaciones relacionadas al petróleo y es líder mundial en la tecnología de exploración y producción en aguas profundas.

Alcance del proyecto

En la Bahía de Campos, en el litoral del estado de Rio de Janeiro, los sistemas de producción actualmente existentes tienen un perfil de drenaje de petróleo prioritariamente marítimo. Una gran parte del petróleo es drenado a través de la utilización de navíos tanque. En las operaciones de alivio de navíos tanque son utilizados remolcadores que auxilian en el movimiento de estos durante su permanencia en la locación. La presencia de éstos es indispensable para el funcionamiento de las operaciones. En este aspecto, un mayor número de remolcadores disponibles en el sistema minimizaría los atrasos ocurridos por la falta de éstos. Por otro lado, estos remolcadores tienen un costo elevado, por lo tanto un número excesivo tomará costos operacionales elevados. Una decisión cuidadosa sobre el número correcto de remolcadores usados en estas operaciones requiere una cuantificación de la relación entre el atraso esperado con una consecuente pérdida de producción, y el número de remolcadores usados. El modelo fue desarrollado para esclarecer esta relación.

Los principales costos involucrados en el proyecto son la tasa diaria de un remolcador (US$ 7.000) y las pérdidas debidas a la interrupción o disminución de la producción. Usando la simulación en ProModel, se deseaba verificar el comportamiento del sistema a través de la simulación de las operaciones de alivio para navíos Tanque para diferentes escenarios.

Resultados y Ganancias

La expectativa inicial de Petrobras era utilizar 5 remolcadores, pero la simulación mostró que 4 remolcadores eran suficientes para atender las necesidades operacionales, evitando un gasto diario de US$ 7.000.

Este es apenas uno de los muchos proyectos desarrollados para Petrobras con ProModel, y ciertamente no será el último. ProModel viene tornándose en una herramienta importantísima de apoyo a las decisiones en la empresa, bien como un instrumento de reflexión antes de actuar. Las personas involucradas con la simulación en Petrobras resaltan que ProModel permite la experimentación de políticas complejas y diferenciadas, lo que se configura como un diferencial en el ambiente dinámico y competitivo del mercado de la energía.